|
| Συλλογές |
|
| Τίτλος |
Συγκριτική μελέτη φορολογίας και κόστους νηολόγησης πλοίων στο ελληνικό νηολόγιο και των σημαιών ευκαιρίας Κύπρου, Παναμά, Λιβερίας, Νήσων Μάρσαλ, Σιγκαπούρης, Μάλτας
|
| Εναλλακτικός τίτλος |
Α comparative study of taxation and shipping costs in the Greek ship registry and the flags of convenience of Cyprus, Panama, Liberia, Marshall Islands, Singapore, Malta
|
| Δημιουργός |
Βαλαβάνης, Αριστοτέλης
|
| Συντελεστής |
Καβουσανός, Εμμανουήλ
Ρομπόλης, Λεωνίδας
Σπύρου, Σπυρίδων
Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής
|
| Τύπος |
Text
|
| Φυσική περιγραφή |
63 σ.
|
| Γλώσσα |
el
|
| Αναγνωριστικό |
http://www.pyxida.aueb.gr/index.php?op=view_object&object_id=8332
|
| Περίληψη |
The purpose of this study was to analyze the operating framework of the Greek registry, compared to open registries that attract mainly Greek-owned ships. In the field of shipping, taxation is one of the determining factors in choosing the place of activity. Also, the field of this research is taxation and the costs of ship registration, while qualitative characteristics of the flag of the country and its competing countries were also examined. The Greek register occupies an important place in the world merchant marine and is mainly structured by ships of Greek interests. The fact that it is not competitive enough, both fiscally and due to the restrictions it imposes, not only does not attract foreign shipowners, but leads Greek shipowners to other registries. The research found that the main alternatives for Greek shipowners are open registers within the European Union, but also quality flags around the world that provide low cost, as well as administrative and operational facilitiations.
Σκοπός της παρούσας έρευνας ήταν η ανάλυση του πλαισίου λειτουργίας του ελληνικού νηολογίου, συγκριτικά με ανοικτά νηολόγια που προσελκύουν κυρίως τα ελληνόκτητα πλοία. Στον τομέα της ναυτιλίας, η φορολογία, αλλά όχι μόνο, είναι ένας καθοριστικός παράγοντας της επιλογής του τόπου δραστηριότητας. Έτσι το πεδίο της έρευνας είναι η φορολογία, αλλά και τα κόστη νηολόγησης πλοίου, ενώ επίσης εξετάστηκαν ποιοτικά χαρακτηριστικά της σημαίας της χώρας και των ανταγωνιστικών χωρών της. Το ελληνικό νηολόγιο κατέχει σημαντική θέση στην παγκόσμια εμπορική ναυτιλία και κυρίως διαρθρώνεται από πλοία ελληνικών συμφερόντων. Το γεγονός ότι δεν είναι αρκετά ανταγωνιστικό, τόσο φορολογικά όσο και λόγω των περιορισμών που θέτει, όχι μόνο δεν προσελκύει αλλοδαπούς πλοιοκτήτες, αλλά στρέφει τους Έλληνες πλοιοκτήτες σε άλλα νηολόγια. Από την έρευνα που πραγματοποιήθηκε διαπιστώθηκε ότι βασικές εναλλακτικές επιλογές για τους Έλληνες πλοιοκτήτες είναι ανοικτά νηολόγια εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά και ποιοτικές σημαίες σε όλο τον κόσμο που ταυτόχρονα παρέχουν χαμηλό κόστος, αλλά και διοικητικές και λειτουργικές διευκολύνσεις.
|
| Λέξη κλειδί |
Φορολογία-κόστος νηολόγησης
Ελληνικό νηολόγιο
Σημαίες ευκαιρίας
Taxation-shipping costs
Greek ship registry
Flags of convenience
|
| Διαθέσιμο από |
2021-01-31 15:27:13
|
| Ημερομηνία έκδοσης |
01/13/2021
|
| Ημερομηνία κατάθεσης |
2021-01-31 15:27:13
|
| Δικαιώματα χρήσης |
Free access
|
| Άδεια χρήσης |
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
|