| Περίληψη : | Στόχος της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη της χρήσης του υδρογόνου ως φορέα ενέργειας, με σκοπό να συμβάλει στην προσπάθεια δημιουργίας ενός αειφόρου ενεργειακού συστήματος, φιλικό προς το περιβάλλον. Εξετάζεται τόσο το τεχνολογικό υπόβαθρο και οι δυνατότητες εφαρμογής του υδρογόνου σε διάφορους τομείς την ανθρώπινης δραστηριότητας, όσο και οι οικονομικές προεκτάσεις και επιπτώσεις που θα είχε μια τέτοια εφαρμογή. Στο εισαγωγικό κεφάλαιο αναφέρονται περιληπτικά οι προκλήσεις της σύγχρονης εποχής με σκοπό την αποκλιμάκωση της κλιματικής αλλαγής. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναλύονται οι βασικές κατευθυντήριες πολιτικές που έχουν χαραχθεί σε παγκόσμιο και ευρωπαϊκό επίπεδο με σκοπό τη μετάβαση σε ένα ενεργειακό σύστημα χαμηλών εκπομπών. Επιπρόσθετα, περιγράφονται οι τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας με σημαντική συμβολή στις εκπομπές ρύπων, ενώ παρουσιάζεται η έκθεση «NetZero by 2050» του διεθνούς οργανισμού ενέργειας (IEA) που προτείνει βασικές κατευθυντήριες πολιτικές με σκοπό την επίτευξη μηδενικού αποτυπώματος εκπομπών CO2 έως το 2050. Στο τρίτο κεφάλαιο αναλύεται το στοιχείο του υδρογόνου ως φορέας ενέργειας και παρουσιάζονται οι βασικές μέθοδοι παραγωγής του, συνοδευόμενες από την οικονομική αξιολόγησή τους. Το τέταρτο κεφάλαιο εξετάζει οικονομοτεχνικά τις διαθέσιμες μεθόδους αποθήκευσης του υδρογόνου με σκοπό την μετέπειτα χρήση του ως φορέα ενέργειας σε διάφορους τομείς της οικονομίας. Στο πέμπτο κεφάλαιο αναλύεται η παρούσα χρήση του υδρογόνου στους τομείς της βιομηχανίας και των μεταφορών και εξετάζονται πιθανές εφαρμογές του με σκοπό τη μείωση των εκπομπών CO2 από τους τομείς αυτούς. Τέλος, στο έκτο κεφάλαιο παρατίθενται βασικά συμπεράσματα σχετικά με τη δυνατότητα υλοποίησης όλων των παραπάνω εφαρμογών, με σκοπό το υδρογόνο να αποτελέσει βασικό ενεργειακό φορέα του μέλλοντος.
The aim of this dissertation is to study the use of hydrogen as an energy carrier, in order to contribute to the establishment of a sustainable and environment friendly global energy system. It examines the technological background and the possibilities of applying hydrogen in various areas of human activity, as well as the economic implications that such an application would have. The introductory chapter summarizes the challenges of the modern era in order to de-escalate climate change. The second chapter analyzes the key guidelines developed at global and European level with a view to the transition to a low-emission energy system. In addition, areas of human activity with significant contributions to pollutant emissions are described, as also as the International Energy Agency (IEA) report "NetZero by 2050" proposing key guideline policies to achieve a zero CO2 footprint by 2050. The third chapter analyzes the element of hydrogen as an energy carrier and presents the basic methods of its production, accompanied by their economic evaluation. The fourth chapter examines economically the available methods of hydrogen storage for future use as an energy carrier in various sectors of the economy. The fifth chapter analyzes the current use of hydrogen in industry and transport, and examines its possible applications in order to reduce CO2 emissions from these sectors. Finally, the sixth chapter presents key conclusions regarding the feasibility of all the above applications, in order for hydrogen to be a key energy carrier of the future.
|
|---|
Copyright © 2013 Βιβλιοθήκη Ο.Π.Α. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.