Η επιρροή των φοροαποφυγικών κανόνων στην επιλογή κράτους σημαίας των πλοίων

Abstract

Η παρούσα μελέτη διερευνά τους παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή νηολογίου (σημαίας) από τις ναυτιλιακές εταιρείες την περίοδο 2005–2020. Το ερευνητικό πρόβλημα επικεντρώνεται στη σχέση ανάμεσα σε φορολογικούς, οικονομικούς και θεσμικούς παράγοντες και στις στρατηγικές αποφάσεις των πλοιοκτητών. Υιοθετήθηκε ποσοτική μεθοδολογική προσέγγιση με χρήση δευτερογενών δεδομένων από διεθνείς οργανισμούς (OECD, UNCTAD, World Bank) και εξειδικευμένες ναυτιλιακές πλατφόρμες. Η ανάλυση πραγματοποιήθηκε με λογιστικά υποδείγματα (δυαδικό logit και πολυωνυμικό logit), ώστε να εκτιμηθεί η πιθανότητα επιλογής σημαίας ευκολίας έναντι εθνικών και ενδιάμεσων νηολογίων. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι οι υψηλοί φορολογικοί συντελεστές μειώνουν την πιθανότητα επιλογής μιας χώρας ως σημαίας, ενώ οι κανόνες διαφάνειας (CRS, BEPS) περιορίζουν την ελκυστικότητα των σημαιών ευκολίας. Η θεσμική και οικονομική σταθερότητα μετριάζει τις αρνητικές επιπτώσεις της φορολογίας, αναδεικνύοντας τον ρόλο της ποιότητας διακυβέρνησης και της ευκολίας επιχειρηματικής δραστηριότητας. Επιπλέον, καταγράφηκαν διαφοροποιήσεις ανά γεωγραφική περιοχή και τύπο ναυτιλιακής εταιρείας, υπογραμμίζοντας ότι η στρατηγική επιλογή σημαίας δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το κόστος αλλά και από μακροπρόθεσμες παραμέτρους φήμης, αξιοπιστίας και πρόσβασης σε κεφάλαια. Η μελέτη συμβάλλει στη βιβλιογραφία της ναυτιλιακής οικονομικής και των διεθνών φορολογικών πολιτικών, παρέχοντας χρήσιμες προτάσεις για τους πλοιοκτήτες, τα κράτη-σημαίες και τους ρυθμιστικούς φορείςThe research examines which elements affect shipping companies to select their ship registry flag between 2005 and 2020. The research problem examines how tax elements together with economic and institutional factors affect shipowner strategic choices. The research used quantitative methods to analyze data from international organizations (OECD, UNCTAD, World Bank) and maritime platforms that specialize in shipping. The research used a binary logit model to predict ship registration between flags of convenience (FOC) and national flags. The binary nature of the dependent variable (FOC = 1, National = 0) makes this approach suitable for identifying economic and institutional and fiscal factors that affect flag selection. The model delivers reliable results which match previous research findings about maritime flag selection. The research shows that higher corporate tax rates decrease the likelihood of flag adoption yet transparency rules such as CRS and BEPS reduce the appeal of FOCs. The research shows that better governance quality and business ease of operation reduce tax-related disadvantages which indicates their importance in decision-making. The study reveals two main patterns regarding flag selection because companies base their choices on short-term financial considerations and long-term factors that include reputation and access to funding and credibility. The research adds value to maritime economics and international tax regulation knowledge by providing valuable information that benefits shipowners and flag states and regulatory bodies.