Ships sale and purchase

Abstract

Η αγορά πώλησης και αγοράς πλοίων (S&P) επηρεάζεται σημαντικά από τις τεχνολογικές εξελίξεις, τις ρυθμιστικές αλλαγές και τις παγκόσμιες οικονομικές συνθήκες. Τα περιβαλλοντικά ζητήματα και η επέκταση της θαλάσσιας νομοθεσίας δημιουργούν τόσο προκλήσεις όσο και ευκαιρίες για τους πλοιοκτήτες και τους μεσίτες. Αυτή η διατριβή εξετάζει πώς ο χρονισμός των συναλλαγών, οι βιώσιμες πρακτικές και οι τεχνολογικές καινοτομίες επηρεάζουν την αξία των πλοίων και τις στρατηγικές στην αγορά S&P.Ο ναυτιλιακός κλάδος αλλάζει λόγω κανονισμών όπως το IMO 2020, ο Δείκτης Έντασης Άνθρακα (CII) και ο Δείκτης Ενεργειακής Απόδοσης Υφιστάμενων Πλοίων (EEXI). Παράλληλα, τεχνολογίες όπως το blockchain, η ψηφιοποίηση και η τεχνητή νοημοσύνη επηρεάζουν την ταχύτητα και τη διαφάνεια των συναλλαγών. Η μελέτη αναλύει πώς αυτές οι εξελίξεις επηρεάζουν τις αποφάσεις στις πωλήσεις πλοίων.Με μια μικτή μεθοδολογική προσέγγιση, η έρευνα συνδυάζει ποιοτική και ποσοτική ανάλυση, εξετάζει τη βιβλιογραφία σε τεχνολογικά, νομικά και ρυθμιστικά θέματα και διεξάγει μελέτη περίπτωσης σε μια σημαντική συναλλαγή πλοίου. Επιπλέον, εφαρμόζονται στατιστικές μέθοδοι για την ανάλυση παραγόντων που επηρεάζουν τις τιμές των νεότευκτων πλοίων, όπως η σχέση μεταξύ χωρητικότητας (DWT) και ναύλων.Συνολικά, η διατριβή παρέχει μια πλήρη εικόνα της εξέλιξης της αγοράς S&P, συμβάλλοντας στη ναυτιλιακή οικονομία και προσφέροντας πρακτικές κατευθύνσεις στους ενδιαφερόμενους για την αντιμετώπιση των προκλήσεων βιωσιμότητας και καινοτομίας.The ship sale and purchase (S&P) industry is heavily influenced by technological advancements, regulatory changes, and global economic conditions. Environmental concerns and expanding maritime laws pose both challenges and opportunities for shipowners and brokers. This dissertation examines how transaction timing, sustainable practices, and technological innovations impact vessel value and market strategies in the S&P sector.A major shift in the maritime industry is occurring due to regulations such as IMO 2020, the Carbon Intensity Indicator (CII), and the Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI). Additionally, emerging technologies like blockchain, digitization, and artificial intelligence are reshaping the speed and transparency of ship transactions. The study aims to analyze how these advancements influence decision-making processes in ship sales.Using a mixed-methods approach, the research combines qualitative and quantitative analysis. It reviews existing literature on technological, legal, and regulatory developments and conducts a case study of a critical ship transaction. Furthermore, statistical methods are applied to examine variables influencing newbuilding price levels, such as the relationship between vessel deadweight tonnage (DWT) and charter rates.Ultimately, the study provides a comprehensive view of the evolving S&P market by assessing commercial, technological, and regulatory drivers. It contributes to maritime economics by offering stakeholders practical insights into managing sustainability and innovation challenges.